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                    北京高分子逃生管道供應商

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                    品牌: 國潤新材
                    外徑: 800
                    壁厚: 30
                    長度: 9
                    單價: 22.00元/米
                    起訂: 11 米
                    供貨總量: 222 米
                    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
                    所在地: 河南 洛陽市
                    有效期至: 長期有效
                    最后更新: 2019-01-31 17:08
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                    產(chǎn)品詳細說明
                     八鴿巖隧道為本標段的控制性工程,左線隧道全長1197m,右線隧道全長1171m,為分離式雙向六車道,凈寬33米寬。

                    設計行車速度為50Km/h,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m。

                    隧道開挖穿越地層巖性主要為中風化白云巖、石灰?guī)r、泥灰?guī)r等,全隧穿越4條斷層破碎帶、多個峽谷和沖溝,為隧道非爆安全開挖到來極大地考驗。

                    由于進洞部分隧道埋層淺,屬于風化圍巖,在保障安全的前提下,采用“短進尺,強支護,早成環(huán)”的開挖方式。到溶洞、流沙、突泥等軟弱地質情況就改變施工工藝,利用超前小導管注漿、打超前探空,利用三方檢測隨時監(jiān)控掌子面地質沉降和圍巖變化情況,這樣項目在保證安全質量的前提下,步步為營,久久為功,順利實現(xiàn)開累1555m米的好成績,單月開挖突破117米的優(yōu)異成績,充分顯示出機械配套化施工的專業(yè)優(yōu)勢。

                    隧道逃生管道材質要求嚴格,安全檢驗需嚴謹,工程監(jiān)理不可忽視。

                    逃生管道目前市場上常見的有三種材質:超高分子隧道逃生管,HDPE逃生管,鋼制逃生管。常用的逃生管規(guī)格:Φ800*30mm  Φ630*22mm  Φ860*30mm  Φ820*8mm  Φ820*10mm 單根長度:3/根或6/根。連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。逃生管顏色:橘黃色或黑色。逃生管每個洞口配制:30~50米。二級臺階上坡時配制爬坡彎頭,組合連接。逃生管移動:逃生管安裝好后,需要移動時,需要牽引車隨開挖進度向前托移。新型逃生管的出現(xiàn),為隧道施工帶來了更大的方便,倍受項目經(jīng)理關注。

                    逃生管道優(yōu)勢:

                    通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應急救援通道的可行性。 同時,還從人體工程學的角度,對新型應急救援通道的結構尺寸進行了優(yōu)化。 隧道逃生管道,新型逃生管道為公路隧道施工逃生提供了極為安全可靠的保障。

                    1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

                    隧道逃生管道,新型逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;

                    2. 型重量輕

                    隧道逃生管道,新型逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

                    3. 管道環(huán)剛度高

                    耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道,新型逃生管道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

                    隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質條件的復雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質量.是目前面臨的一項艱巨任務。

                    逃生管道又叫隧道逃生管道,是隧道施工的時候為了避免坍塌、天然災害、車禍等事故造成的人身財產(chǎn)損失而設置的安全保護通道。

                    一方面要精心設計、加強監(jiān)測、安全施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。

                    逃生管,公路安全隧道逃生管道由河南德遠橡塑制品有限公司生產(chǎn),逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

                    隧道逃生管道優(yōu)異性:

                    1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。

                    2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

                    3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

                    4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。

                    新型材料隧道逃生管道理念在國內(nèi)外高速公路和鐵路施工中有所體現(xiàn)。高速公路通常是兩條平行的隧道。之間設計有行車橫洞和人行橫道。施工中可將它們作為一條隧道發(fā)生事故時逃往另一條隧道的通道。但是,行車橫洞和人行橫道按照設計有相當?shù)木嚯x。鐵路隧道施工時通常開挖平行導坑,其作用是超前預報和復線備用.可建立隧道主洞與平行導坑之間聯(lián)系.作為隧道發(fā)生事故的逃生通道。但是這在公路隧道施工時并不多見。

                    洛陽國潤新材致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的800口徑超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業(yè)技術人員,為用戶提供消防技術服務。誠信服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻。

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